Opciones de política económica en el Perú 2011-2015

Luis Felipe Zegarra. Competitividad, Infraestructura y Desarrollo regional

ejecucion del gasto en gobiernos regionales y locales fue bastante menor en 2009 que
en 2004. En el caso particular del presupuesto de gastos de capital, la ejecucion tam-
bién disminuyo notablemente. Con respecto a los gobiernos regionales, la ejecucion
del presupuesto de los gastos de capital cayo de 73% en 2004 a 58% en 2009; y en
el caso de los gobiernos locales, el porcentaje cayo de 72% en 2004 a 59% en 2009.

Figura 14: Ejecucion del presupuesto total de los gobiernos sub-nacionales (% PIM)

95%

90%

85%

80%

75%

70%

65%

60%

55%

Fuente: MEF.

Los porcentajes de ejecucion mostraron ademas una gran Variabilidad entre regio-
nes (figura 15), considerando la ejecucion del presupuesto de proyectos de inversion
de los gobiernos regionales. A nivel nacional, el porcentaje de ejecucion del presu-
puesto de proyectos de inversion de los gobiernos regionales fue de 56% en 2009.
Algunos gobiernos regionales ejecutaron mas del 80% del presupuesto de inversio-
nes, mientras que otros ejecutaron menos del 40%. El gobierno regional de San
Martin ejecuto el 95% del presupuesto, la mayor tasa a nivel nacional. Otros gobier-
nos regionales con altas tasas de ejecucion del presupuesto de inversiones fueron
Lambayeque (90%), Amazonas (88%), Lima Metropolitana (73%) y Puno (82%).
La region con menor ejecucion del presupuesto fue Ancash (20%).

En lo que respecta a inversion en infraestructura, la ejecucion del gasto fue incluso
menor. En el sector transporte, por ejemplo, los gobiernos regionales tuvieron una
ejecucion de solo 45%. Ancash solo gasto el 2,6% del presupuestado destinado
a transporte, y el Callao solo gasto el 15%. Las regiones con mayores niveles de
pobreza gastaron mas que Ancash y el Callao (como porcentaje del presupuesto),

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